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起亚终于翻身了,焕驰怎么样

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-13 07:25
  • 290

在颜值即正义的时代,一款车型的流线直接影响着消费者的选择。车身的线条方面,焕驰采用了起亚家族式外观设计,大嘴非常的比较大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,铝合金车轮设计看起来非常落后。车尾就比较亮点了,宽厚看着也很扎实,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

焕驰的内饰的布局颇为简单,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台用料当然是这个价位内常见的硬质塑料,但胜在布局简洁、时尚,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4300×1700×1460mm,轴距也达到了2570mm,作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,焕驰的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版采用1.4发动机,最大马力95,峰值扭矩达到132,匹配自动(AT)变速箱。1.4发动机搭配在焕驰上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万小型车车型中排在1位。

焕驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜自动驾驶辅助主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解焕驰,那么我们根据历史上购买过焕驰的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对焕驰最满意的是它的尾部设计都很好,另外座椅加热、内饰很好也都是大家喜欢它的点。

标签: 起亚 焕驰

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